STANDBY.DK Nyt om rejser
I første halvår var DSBs resultat før skat 466 millioner kroner. Samtidig blev gælden nedbragt med knap en milliard kroner til 10,1 milliarder.
“Fokus på kerneproduktet har banet vejen for genopretningen”, siger bestyrelsesformand Peter Schütze i en kommentar til halvårsregnskabet, som viser en fremgang på 94% i forhold til de 240 millioner kroner i samme periode i 2013, skriver epn.
Forklaringen på fremgangen skal ikke mindst findes i det spareprogram, ledelsen har iværksat. Det betyder blandt andet, at man er næsten 1.000 færre i organisationen, og at omkostningen pr. togkilometer nu er faldet til 128 kroner pr. kilometer, hvilket er to kroner mindre end i samme periode i 2013.
Den 10. september tager DSB hul på sin næste strategiplan omkring materiel, stationer og digitale platforme, samt vedligehold og togkørsel.
Her skal man tilpasse forretningen til om- og udbygning af jernbanen de kommende 10-15 år, hvor der skal investeres op mod 100 milliarder kroner i nye spor, broer, kabler, signaler mv.
