STANDBY.DK Nyt om rejser
Avions de Transport Régional – bedre kendt under navnet ATR – modtog i 2014 ordrer på 160 turbopropfly plus 120 optioner.
CEO Patrick de Castelbajac måtte på selskabets årlige pressekonference advare om, at man i år venter et lidt reduceret salg.
Med årets ordreindgang på 160 overgik ATR den hidtidige rekord fra 2011 på 157 fly. Også antallet af optioner på 120 var ny rekord og koncernchefen tilføjede, at erfaingen viser, at 94% af optionerne konverteres til faste ordrer.
Fabrikken leverede i årets løb 83 fly mod 75 i 2013. Planerne for 2015 lyder på levering af 90, og man venter at kunne levere over 100 fly årligt fra 2016.
Ordrebogen rummede ved året udgang 280 fly mod 221 for et år siden.
ATRs udvikling er sket side om side med stigende oliepriser, som har fået flyselskaberne til at satse mere på de mere økonomiske turbopropfly.
Det er bemærkelsesværdigt, at en meget stor del af flyene de seneste år er købt af leasingfirmaer. Patrick de Castelbajac er glad for den store interesse, som kun efterlader ledig produktionsplads til nogle få fly i 2017, hvilket betyder, at leasingfirmaerne råder over tilstrækkeligt med fly til at dække behovene. Han kunne dog godt tænke sig også at sælge fly direkte til operatørerne.
